车主如何正确使用车用汽油

本文作者:网络 稿件来源:网络 阅读次数:742 发布时间:2010-03-27 00:00:00

车用汽油牌号的选择应与汽车发动机设计相匹配或相适应。引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成爆震、使汽车功率和动力性能下降、耗油及行驶无力等现象。而引擎压缩比低者应采用相应标号辛烷值汽油,使用高标号汽油造成辛烷值资源浪费,并不能提升汽车动力性,也达不到节油的目的。

选用车用汽油时,主要是根据发动机压缩比的大小来选择适当的汽油牌号。压缩比高的发动机应选用牌号(即辛烷值)较高的汽油;压缩比低的发动机,应选用牌号(即辛烷值)较低的汽油。如果压缩比高的发动机使用低辛烷值的汽油,则易引起爆震使功率下降、耗油量增加;反之,压缩比低的发动机如使用辛烷值高的汽油,会造成不必要的浪费。所以,汽车“喝”什么油,压缩比说了算,不能“乱点鸳鸯谱”。一般来说,压缩比为7.5~8.0应选90号车用汽油,压缩比为8.0~8.5,应选90~93号车用汽油;压缩比为8.5~9.5应选93~97号车用汽油;压缩比为9.5~10.5则应选97号或更高标号的车用汽油。具体选用办法,应先从购买汽车的说明书中查出该车的压缩比,然后选用合适标号的汽油,这样才能使发动机发挥出最佳的效能。

如果高档轿车长期使用低标号汽油,轻则产生爆震(俗称敲缸),降低汽车功率,增加油耗,重则导致发动机严重损坏。相反,若使用车用汽油辛烷值过高于发动机压缩比要求,不但造成经济上的浪费,而且还会导致引火慢,燃烧时间延长,功率下降,甚至烧坏排气总管, 这也是不科学的。

有车主还指出有些加油站的油品质量不过关,高标号汽油比不上低标号汽油。专家分析说,事实上真正的高标号汽油由于含辛烷值更高,燃烧更充分,可以给汽车带来更强的动力和更低的 废气排放。通常国有大加油站的高标号汽油来自国家大型炼油厂,出厂检验的手段和程序比较完备,有质量保证,是不会有问题的。而一些私人油站,不良商家贪图便宜,认为高标号汽油价格高些,于是以次充好,从一些小炼油厂以低价购入97号汽油,而这些汽油大多数并不合格;或者 在一些低标号汽油内加入不该加的组分和添加剂,使得汽油的辛烷值飙高到97号汽油的程度。当轿车长期使用时,就会出现喷油嘴堵塞或汽缸剩余杂质的问题,消费者要特别留意。